شرکت سرمایه گذاری سایپا پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی 91 را براساس عملکرد شش ماهه نخست امسال مبلغ 524 ریال برآورد کرده و 72 درصد از آن را در دوره مذکور پوشش داده است.

براساس گزارش بورس نیوز، عمده سرمایه گذاری های شرکت به صنایعی نظیر خودرو و ساخت قطعات، فلزات اساسی و واسطه گری های مالی اختصاص یافته که در هر کدام از این صنایع به ترتیب سهام شرکت هایی همچون سایپا، هلدینگ گروه صنعتی رنا، صنایع ملی مس ایران به چشم می خورد. حال آنکه طی ماه های اخیر شرکت سرمایه گذاری سایپا با عرضه سهام "فملی" قصد خود برای خروج از این سهم را اعلام نموده و همین امر موجب طرح این سوال می گردد که با خروج این شرکت از مالکیت سهم مذکور، صنایع و شرکت های جایگزین آن در پرتفوی "وساپا" چه خواهند بود؟

در همین ارتباط مدیر امور سرمایه گذاری های "وساپا" در گفتگو با خبرنگار ما عنوان کرد: شرکت سرمایه گذاری سایپا حدود سه درصد از سهام شرکت ملی صنایع مس ایران را در پرتفوی بورسی خود داشت که با توجه به واگذاری های صورت گرفته، در حال حاضر حدود 50 تا 60 میلیون از سهم مذکور در اختیار شرکت می باشد که همین اندک سهم "فملی" نیز در آینده با توجه به شرایط بازار عرضه خواهد شد.

در ادامه مهدی علیخانی در بیان استراتژی های شرکت برای اصلاح پرتفوی سرمایه گذاری ها اظهار داشت: در حال حاضر بیشترین تمرکز سرمایه گذاری های شرکت در صنعت خودرو می باشد که با توجه به سیاست ها و استراتژی های تعیین شده نیز خروج از این صنعت جزو برنامه های مجموعه نیست، چراکه به آینده آن و رفع موانع موجود در این صنعت امیدوار هستیم.

وی همچنین افزود: با توجه به عرضه بخش اعظمی از سهام شرکت ملی صنایع مس ایران، در حال حاضر در صدد بررسی و انتخاب مناسب ترین گزینه برای سرمایه گذاری های جدید هستیم.

این مقام مسئول درباره صنایع و شرکت های احتمالی برای سرمایه گذاری های آینده "وساپا" گفت: با توجه به افزایش نرخ ارز گزینه های انتخابی شرکت برای سرمایه گذاری های جدید، به طور قطع شرکت هایی خواهند بود که توانایی سودآوری مناسب از محل درآمدهای ارزی و صادرات محصولات را داشته و به عبارت بهتر در زمره شرکت های ارزآور محسوب می شوند.

مدیر گروه سرمایه گذاری سایپا همچنین در خصوص وضعیت کنونی صنعت خودرو بیان داشت: طی سال جاری از یک سو بهای تمام شده محصولات و هزینه های مالی این صنعت به طور چشم گیری افزایش یافت و از سوی دیگر مقاومت سازمان حمایت در خصوص افزایش قیمت انواع خودرو موجب شد تا حاشیه سود خودروسازان با کاهش همراه گردد، به گونه ای که وضعیت مطرح شده این صنعت را در شرایط بحران قرار داده است.

علیخانی در ادامه افزود: با وجود همه این موانع امیدواریم به تدریج در راستای اصلاح سیاست ها گام برداریم تا در نهایت سود اصلی به جیب خودروساز روان شود، نه دلالان این بازار.

این مقام مسئول در خاتمه درباره برنامه افزایش سرمایه شرکت نیز اظهار داشت: شرکت سرمایه گذاری سایپا به جز برنامه افزایش سرمایه 310 میلیارد تومانی شرکت، که در حال حاضر در مسیر ثبت و نهایی شدن می باشد، برنامه دیگری برای افزایش سرمایه تا پایان سال جاری نخواهد داشت.