مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان "بدبختی خودرو از درگیری با سیاست شروع شد" سودسازی را نصفه‌ونیمه تأیید کرد و با شرح ماجرای اولتیماتوم ۵دقیقه‌ای به طرف فرانسوی در دقیق ۹۰ مذاکره گفت: پژو پیش‌شرط مذاکرات هسته‌ای نبود و هنوز می‌گویم قرارداد محرمانه است.

هاشم یکه‌زارع مدیرعامل ایران خودرو در گفت‌وگوی تفصیلی با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم به سؤالات ما در موضوعات مختلف از جمله گزارش تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان، تشکیل کمپین تحریم خودروی صفر، ماجرای وام 25میلیونی خودرو، قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت و قرارداد اخیر با پژوی فرانسه پاسخ داد.

وی در خصوص گزارش تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان با اعلام اینکه تمام محتوای گزارش را تأیید نمی‌کند، از احضار خودش برای پاسخگویی به برخی سؤالات دستگاه‌های نظارتی خبر داد و ضمن رد کردن حساب سازی در ایران خودرو، سودسازی را نصفه و نیمه تأیید کرد.

یکه‌زارع ضمن اینکه تعداد شرکتهای اقماری ایران خودرو را 70 شرکت اعلام کرد، تأیید کرد که برخی از این شرکت‌ها بدون توجیه فنی و اقتصادی تأسیس شد. وی شروع بدبختی صنعت خودرو را از ورود سیاست به این صنعت و افرادی خارج از صنعت به خودرو دانست و گفت: سیاست‌زدگی همچنان در صنعت خودرو و ایران خودرو هست ولی خیلی کم شده است.

مدیرعامل ایران خودرو از پیش‌بینی ظهور پدیده‌ای مثل کمپین تحریم خودرو در فروردین 94 خبر داده و ضمن اعلام اینکه به اسم کمپین اعتقاد ندارد، سازماندهی کمپین را از سوی واردکنندگان خودروهای چینی تلویحاً تأیید کرد. وی ضمن منطقی دانستن اعتراض تحریم‌کنندگان به کیفیت پایین خودروهای داخلی، اعتراض آنها به قیمت بالا را منطقی ندانست.

یکه‌زارع در بخش دیگری از این گفتگو اصرار خودروسازان به دولت برای ورود به طرح جدید رونق اقتصادی و پرداخت وام 25میلیونی خودرو را از اساس منکر شد و با بیان اینکه ایران خودرو اصلاًٌ خودروی انباری تولید سال 93 نداشته است، مذاکرات وزیر صنعت با دولت را عامل این طرح اعلام کرد.

وی همچینن دلایل خبرنگار تسنیم در خصوص انحصاری بودن بازار خودرو را نپذیرفت و درباره هجوم خودروهای چینی به بازار هم گفت که هیچ نگرانی از این بابت ندارد.

مدیرعامل ایران خودرو در بخش پایانی این گفتگو ضمن رد طرح قرارداد پژو در مذاکرات هسته‌ای به‌عنوان پیش‌شرط مذاکرات، از محرمانه بودن متن قرارداد برای انتشار عمومی همچنان دفاع و اظهارات یکی از اعضای ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی مبنی بر اینکه هنوز قراردادی امضا نشده را هم تکذیب کرد.

یکه‌زارع در این گفتگو از ماجرای مهلت 5دقیقه‌ای در دقیقه 90 مذاکرات به طرف فرانسوی خبر داد و گفت: همکاران من دوشنبه یا سه‌شنبه هفته‌ای که قرارداد منعقد شد در حال آخرین مذاکرات خود با طرف فرانسوی بودند. در آن جلسات پژو موضوعات جدیدی را مطرح کرد و من هم به همکارانم گفتم "ظرف 5 دقیقه کیف خودتان را می‌بندید و به آنها مهلت دهید، اگر بر سر موضوعات خود اصرار داشتند شما برمی‌گردید". آنها هم داشتند برمی‌گشتند که در نهایت طرف فرانسوی کوتاه آمد.