مالک جدید و ۸۷ درصدی حمل و نقل بین المللی خلیج فارس که در چهارمین عرضه اقدام به خرید این بلوک ۱۰۵ میلیارد تومانی کرده، با احراز قطعیت، رسما" وارد ترکیب سهامداری این شرکت شد.
 

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، سازمان خصوصی سازی بعد از سه بار ناکامی (28 شهریور، 9 آذر و 14 دی سال گذشته) در واگذاری بلوک ۸۷ درصدی حمل و نقل بین المللی خلیج فارس، بالاخره در 29 اردیبهشت و در چهارمین عرضه، طلسم این شرکت را شکست و قادر به فروش آن به وﻛﺎﻟﺖ از شرکت ﺑﺎزرﮔﺎﻧﻲ دوﻟﺘﻲاﻳﺮان شد.

در این عرضه سه متقاضی از سوی کارگزاری های سهم آشنا، بانک دی و مفید وارد رقابت شده بودند که بعد از دو روز رقابت و رشد قیمت هر سهم از 3378 ریال پایه به 3602 ریال توسط کارگزاری سهم آشنا به صورت 10 درصد نقد و به ارزش تقریبی 105 میلیارد تومان معامله شد.

این بلوک در حالی شامل 303 میلیون و 920 هزار سهم بود که توسط شرکتی گمنام به اسم احیا گسترهرمز خریداری شده و دیروز با احراز قطعیت معامله، رسما" وارد ترکیب سهامداری این شرکت شد و باید طی روزهای آینده با برگزاری مجمع فوق العاده ایی ، هیات مدیره جدید را انتخاب کند.

در این میان طی رویدادی جالب و بعد رشد قیمت سهام "حفارس" به 329 تومان در تابلوی معاملات، روند نزولی سهام آن آغاز شده و دیروز به 279 تومان رسیده است. 

این اتفاق هم از ناشی اعتقاد به ارزان بودن واگذاری ، انتظار برخی به ادامه رقابت با قیمت های بیشتر و زیان 51 ریالی سهم حمل و نقل بین المللی خلیج فارس است.

"حفارس" در عملکرد 9 ماهه سال قبل، ابتدا زیان هر سهم نسبت به 6 ماهه را با 1600 درصد افزایش به 646 ریال رساند اما در اصلاحیه این گزارش، مشخص شد زیان هر سهم به 562 ریال رسیده و از این مبلغ 265 ریال معادل 47 درصد محقق شده است.