دبیر انجمن خودروسازان موانع بزرگ صنایع خودروسازی کشور را برای تامین سرمایه از بازار سرمایه تشریح کرد و با اشاره به مذاکره خودروسازان بزرگ کشور با شرکای تجاری، از شرط طرف‌های خارجی برای انعقاد قرارداد تولید خودرو با ایران پرده برداشت.

احمد نعمت‌بخش گفت: خودروسازان برای تامین مالی خود از بازار سرمایه و بستن قراردادهای جدید با شرکای تجاری خارجی با دو مشکل «انحصاری بودن خودروهای سورای» و «قیمت‌گذاری دولتی» روبرو هستند که این موضوع سبب شده تا بازار سرمایه بر اساس مقرراتی که دارد مانع تامین مالی خودروسازان از این بازار شود.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از اقتصاد، او افزود: شورای اقتصاد در دولت قبل رای به انحصاری بودن صنعت خودرو در ایران داد که ما معتقدیم با لغو این مصوبه از سوی شورای اقتصاد دولت یازدهم بسیاری از مشکلات پیش روی صنعت خودرو کشور برداشته خواهد شد و علاوه بر خروج خودرو از قیمت‌گذاری دولتی، خودروسازان می‌توانند نیاز خود به منابع مالی را از طریق بازار سرمایه تامین کنند.

دبیر انجمن خودروسازان افزود: مدیران صنعت خودرو کشور این روزها که برای بستن قراردادهای بزرگ با طرف‌های خارجی به مذاکره می‌پردازند، وقتی مورد سوال قرار می‌گیرند که نظام قیمت‌گذاری خودرو در کشور شما چگونه است و می‌شنوند که مکانیسم موجود در این خصوص به چه صورت است، در توسعه همکاری‌های خود با طرف ایرانی تامل بیشتری به خرج می‌دهند چرا که آنها اصولا محصولات خود را در بازار آزاد و رقابتی تولید کرده و عرضه می‌کنند.

نعمت‌بخش گفت: خودروسازان کشور هم‌اکنون آمادگی لازم را برای انتشار اوراق دارند اما بند انحصاری بودن راه را بر آنان بسته است از این رو انتظار می‌رود تا شورای اقتصاد وارد قضیه شود و مصوباتی اینچنینی را سریعا حذف کند چون صنعت خودرو کشور با توجه به گسترش فعالیت‌های خود و از سرگیری همکاری با بزرگان خودروساز دنیا قادر نیست وزن انحصاری بودن و قیمت‌گذاری دولتی را تحمل کند.