طبق جدیدترین قیمت گذاری بنزین در کشورهای مختلف جهان، قیمت این محصول در ایران بعد از ونزوئلا ارزان ترین در جهان است.
 

 به نقل از تسنیم، نوسانات شدید ارزی در ایران که به کم ارزش شدن پول ملی در مقایسه با دیگر پول های رایج جهان از جمله دلار و یورو از یک سو و سال ها عرضه بنزین با یارانه پنهان دولتی و ثابت ماندن قیمت بنزین از سال 94 تاکنون از سوی دیگر، بنزین ایران را در جدیدترین رده بندی قیمتی بنزین جهان به دومین بنزین ارزان دنیا تبدیل کرده است.

قیمت روز بنزین در کشورهای مختلف جهان:

در این جدول، بنزین ایران بر اساس نرخ روز دلار آزاد (16500 تا 17000 تومان) محاسبه شده است. اگر قیمت بنزین را بر اساس نرخ دلار بازار ثانویه یا سامانه نیما (7500 تا 8000 تومان) محاسبه کنیم، هر لیتر بنزین در ایران 12 سنت خواهد بود که در این صورت باز هم بنزین ایران دومین بنزین ارزان جهان است.

علت جذابیت قاچاق بنزین

مقایسه قیمت بنزین در ایران و کشورهای همسایه، نشان از تفاوت فاحش نرخ این فرآورده نفتی دارد.قیمت بنزین با ارز آزاد در ترکیه هم اکنون در حدود 19.3 هزار تومان در هر لیتر است. قیمت بنزین در افغانستان حدود 12.4 هزار تومان و در پاکستان حدود 12.7 هزارتومان است.همچنین قیمت هر لیتر از این فرآورده استراتژیک نفتی در آذربایجان حدود 8000 تومان، در اردن حدود 25.3 هزار تومان، در امارات متحده عربی حدود 11.5 هزار تومان و در عراق حدود 10.7 هزار تومان است.

این شرایط موجب شده قاچاق بنزین بیش از پیش رونق یابد و بنزینی که با یارانه دولتی تولید و توزیع می شود، در خارج از مرزها مصرف شده و اختلاف فاحشی که با نوسانات ارزی و کاهش ارزش پول ملی ایجاد شده، قاچاقچیان را فربه تر از گذشته کرده است.آمار غیررسمی ماه های اخیر از قاچاق روزانه 20 میلیون لیتر بنزین حکایت دارد،اما این آمار از سوی مراجع رسمی چون وزارت نفت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تأیید نشده و هیچ آمار رسمی دیگری نیز برای تأیید و یا حتی رد این آمار قاچاق گسترده بنزین وجود ندارد.

اگرچه قیمت بنزین با ثابت ماندن از سال 94 تا امروز، موجب افزایش یارانه دولتی به مصرف این فرآورده نفتی شده و هر کس بیشتر بنزین مصرف کند، بیشتر از یارانه پنهان دولتی آن بهره مند می شود، اما افزایش 100 درصدی قیمت بنزین نیز در وهله فعلی نمی تواند کمکی به کاهش جذابیت قاچاق آن کند، پس اصلاح قیمتی با هدف کاهش قاچاق سوخت در حال حاضر راهکار موثری نخواهد بود.

بهترین راهکار در کنترل قاچاق بنزین در کنار کنترل مرزها، بازگشت کارت سوخت شخصی به چرخه توزیع سوخت است چرا که امروز کارت های مهاجر و آزاد، سهم عمده ای در سوخت گیری به ویژه در استان های مرزی دارند و یکی از عوامل دستیابی راحت قاچاقچیان به بنزین با نرخ یارانه ای 1000 تومانی، همین کارت های سوخت آزاد است.