«مازیار بیگلو» در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان در خصوص دلایل گرانی خودرو در بازار آزاد گفت: بازار تحت کنترل قطعه سازان و خودروسازان نیست.

دبیر انجمن قطعه سازان کشور با یادآوری این نکته که دست های پنهان در بازار خودرو فعالیت می کنند، افزود: ما هم از این وضعیت بازار و گرانی خودرو گله مند هستیم زیرا هرچقدر بازار ملتهب شود به ضرر ما خواهد بود.

وی از جمله دلایل دیگر افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد را کمبود نقدینگی در صنعت خودرو دانست و تاکید کرد: کمبود نقدینگی موجب کاهش تیراژ شده و تقاضا در کارخانه نیز کاهش می یابد. در این صورت خودروهای موجود در بازار آزاد گران می شوند.

این فعال صنعت خودرو در ادامه به تسهیلاتی که قرار بوده در اختیار خودروسازان و قطعه سازان از سوی دولت و بانک مرکزی قرار بگیرد اشاره کرد و اظهارداشت: تا کنون 4 هزار میلیارد تومان از 11 هزار میلیارد تومان تسهیلات تعیین شده در اختیار قطعه سازان قرار گرفته است. اگر نقدینگی 7 هزار میلیارد تومان باقی مانده پرداخت نشود تبعات بازار خودرو بیش از این خواهد شد.

بیگلو ادامه داد: اگر نقدینگی بیش از این در صنعت خودرو کاهش یابد قطعا باز به جایگاه آبان و آدر 97 در بازار خودرو خواهیم رسید و شاهد کاهش تیراژ و تولید و افزایش قیمت خواهیم بود.

وی در خصوص تاثیر بازار خودرو از قیمت ارز نیز یادآور شد: بازار آزاد بیش از خودروسازان و قطعه سازان قیمت ارز و تاثیر آن را حس می کند.

دبیر انجمن قطعه سازان ایران تصریح کرد: قرار داد ما با خودروسازان بر اساس همان ارز 8 هزار و 500 تومانی انجام می شود، اگرچه امروز در سامانه نیما هم قیمت هر دلار 12 هزار و 500 تومان تعیین شده است. ما باز هم با ضرری که متوجه می شویم قطعات را به قیمت تعیین شده قبلی دلار در اختیار خودروسازان قرار می دهیم.

بیگلو در پایان تاثیر دیگر بازار ارز بر بازار خودرو را هجوم مردم به این بازار دانست و یادآور شد: با تضعیف ارزش پول ملی مردم برای حفظ دارایی های خود مجبور به تبدیل ثروت و پولشان به کالاهای اساسی هستند و به همین دلیل به سمت بازارهایی چون طلا، ارز، مسکن و خودرو هجوم می آورند. افزایش تقاضای مردم نیز دست دلالان را باز می گذارد و امکان افزایش قیمت ها را موجب می شود.

گفتنی است، روز گذشته بازار خودرو با افزایش ویژه قیمت همراه بود تا جایی که هر مدل از خودروهای داخلی بیش از 5 میلیون تومان گران شد.